Na letošním veletrhu CES 2021 představila společnost Mobileye inovativní křemíkový fotonický SoC realizující kompletní LiDARovou jednotku pro budoucí AV vozidla. S tím je pak úzce souvisí i problematika spolehlivosti autonomních aut řešená systémem "True Redundancy".
Společnost Renesas přichází se systémem R-Car V3U, který nabízí vysoký výpočetní výkon pro neuronové sítě používané v autonomním řízení.Součástí je několik bezpečnostních mechanismů, které zajišťují rychlou a spolehlivou detekci překážek v okolí.
Základem každé moderní vyspělé autonomní automatizace je nutně kvalitní strojové vidění. Nejde jen o optické kamery, ale prostě všechny senzorické mechanismy schopné vizualizovat okolní prostředí. Bez informací z vidění není v návaznosti možné nic autonomně řídit. Platí to samozřejmě i pro budoucích autonomních vozidla.
Nový snímač MEMS SMI230 od společnosti Bosch zajišťuje nepřetržitou navigaci vozidla a daleko přesněji a spolehlivěji zachycuje pohyby vozidla. Pokud dojde ke ztrátě navigačního signálu, SMI230 zajistí, aby auto neztratilo naplánovanou trasu.
Nový mikroweb představil na začátku září Mouser ve spolupráci s výrobcem elektroniky Molex. Přináší nový pohled na softwarově definované vozidlo a výzvy, které se týkají nejen autonomního řízení.
Výkon, paměť, umělá inteligence, paralelní zpracování výpočtů, zpracování obrazových dat a audiosignálů. To jsou funkce, na které se zaměřují vývojáři průmyslové senzoriky a přitom je mají ve svém smartphone.
Energeticky nezávislé paměti (Non volatile memory - NVM) hrají klíčovou roli v téměř každém embeded zařízení. Je tlak na vyšší rychlost čtení a zápis dat a v neposlední řadě musí paměť mít velmi nízkou spotřebu energie. To se týká také automobilového průmyslu, kde se v poslední době vyvíjí pokročilé asistenční systémy pro řidiče (ADAS), které využívají paměti pro uchování důležitých dat.
Fenomén 5G sítí se proměňuje. Vize se mění spolu s tempem jednotlivých cílových trhů a začíná být jasné, že nepůjde o jedinou síť, která vyřeší všechny aplikace.
Automotive CoolSiC MOSFET AIMW120R045M1 byl vyvinut pro nabíječky a DC-DC aplikace v hybridních a elektrických vozidlech. Je speciálně navržen, aby splnil vysoké nároky, které automobilový průmysl požaduje v souvislosti se spolehlivostí, kvalitou a výkonem.
Pokročilé asistenční systémy automobilů potřebují vysokorychlostní a širokopásmové spojení. Výrobcům, kteří vyberou Ethernet, připravil Marvell Ethernet switch jako system on chip.