Autonomní řízení vozidel se nevěnuje pouze dění okolo vozu, ale stejně důležité je i dění uvnitř vozu. Stálá pozornost řidiče je podmínkou a systémy počítají také se sledováním pasažérů. 

Používání elektrických vozidel roste ve všech oborech lidské činnosti. Jednou z hlavních součástí jsou konektory pro připojení k nabíjecí stanici. Konektory musí být schopny přenést až 500 kW při stejnosměrném napětí až 1 000 V a zároveň přenést střídavý proud. Musí také splňovat požadavky norem IEC 62196 a SAE J1772 pro bezpečné a inteligentní rychlé nabíjení.

Výkonné mikrokontrolery nebo speciální aplikační procesory jsou potřené pro náročné výpočetní operace. Vozidlo střední třídy obsahuje 25 až 35 výpočetních jednotek a luxusní vozy potřebují 70 jednotek a více. Mezi náročné výpočetní operace patří pokročilé asistenční systémy pro řidiče (ADAS), infotainment, bezpečnostní funkce a všelijaká konektivita. Pro tyto účely je vhodné využít vlastností FPGA, které pomohou mikrokontrolerům od náročných operací a zároveň přidávají do systému větší flexibilitu.

Automobilové systémy i systémy pro e-mobilitu závisí na efektivním provozu několika elektronických zařízení, a to včetně bezpečnostních funkcí. Tyto různé aplikace mají jedno společné. Spolehlivost, vysoký výkon a odezvu v reálném čase, a to i v extrémních podmínkách.