Jak se postupně zvyšuje podíl elektroniky a softwaru na řízení a provoz vozidel a s budoucím rovojem tzv. V2X komunikace mezi vozidly s okolním prostředním a dopravní infrastrukturou, tak úměrně s tím roste hrozba kybernetického hackerského útoku na vozidlo. Kybernetická bezpečnost nových budoucích vozidel se tak stává nejvyšší prioritou.

Driver stejnosměrného motoru DRV3255-Q1 od společnosti Texas Instruments je určen pro systémy MHEV vyžadující funkční bezpečnost ASIL D. 

Prodej elektromobilů se každoročně zvyšuje a dokonalý přehled o stavu baterie má nemalý vliv na výkon, účinnost a životnost vozidla. Kabelové propojení každého článku baterie s nadřazeným systémem zvyšuje hmotnost celého automobilu a má to i své bezpečnostní rizika v případě havárie. Proto i v této oblasti dochází k přesunu k bezdrátové formě komunikace.

Společnost Renesas přichází se systémem R-Car V3U, který nabízí vysoký výpočetní výkon pro neuronové sítě používané v autonomním řízení.Součástí je několik bezpečnostních mechanismů, které zajišťují rychlou a spolehlivou detekci překážek v okolí.